在廣西金桂公司上班時，總部發出高階主管的教育訓練通知，副總要求我代替他去上課。為期四天的教育訓練，含來回交通時間就要六天，而我因為在鎮江的金東公司規劃還和其他部門有交流活動，所以又再多兩天，總共花了八天的時間。
這八天的教育訓練與交流，確實有些收穫，但還有一點讓我難忘的，就是金東公司的伙食，員工平常在餐廳內自助餐式的菜色就已經很不錯了，這次各地學員齊聚一堂，金東安排四桌，每天中餐、晚餐都吃的非常豐富，其中最讓人回味的就是蒸長江魚，每一餐都有一種長江魚上桌，肉質鮮美，味繞全舌，每一餐我都在期待這道料理，每一次上菜我都會不客氣的夾一大塊魚肉到碗裏，見大家吃的差不多了，我就會為這尾魚作最後的清理，毫不浪費。
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欽州街景
欽州，是廣西南邊的城鎮，我從二ＯＯ七年一月受聘至這邊工作，但才來此地三個月，又準備要調離開前往上海。我有時會和朋友開玩笑說我有流浪的命格，但這種喜歡流浪的心，只適用在旅行時，在一個地方待個幾天就離開。像這種工作和生活的地方，還是安定些好。
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我買皮鞋有幾個原則，不花俏、看起來略為正式、黑色的、鞋頭略方、有鞋帶。所以，每次買皮鞋時，我可以說很麻煩，也可以說很簡單，麻煩的是一定要找到合我意的，簡單的是不會再作其他比較，馬上就下決定買了。
我的前一雙皮鞋是在台北的永和買的，品牌是La New，這雙鞋我很喜歡，也穿的很習慣，所以二ＯＯ七年一月到大陸廣西工作時，這雙鞋我也穿過來了。
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自二ＯＯ七年一月起，我要在大陸工作了，為了申辦為期兩年的居留簽證，必須先進行體檢，到新公司報到的第一天，人事部的小吳就帶我去體檢，還說是在海關的辦公室，反正我剛來大陸，啥也不懂，就跟著走吧！
到了體檢處，大門深鎖，原來是工作人員都在開會，除了我以外，還有一個越裔的美國人有在等體檢。半小時後，終於有人來了。小吳拿了一份文件，叫我先填寫，那美國人看不太懂表格，而他的司機也不太懂英文，所以英文也不甚佳的我只好勉強充當翻譯。
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搭火車從昆明前往湛江，一步一步往台灣的方向而去，即將結束此次三個月的大陸之旅。
在火車上，許多旅客製造的垃圾就直接往車外扔，但我不一樣，我把在車上啃完的瓜子殼、果皮和泡麵的碗用塑膠袋包起來，放在一旁。沒想到車廂管理員來整理車廂時，直接把我整包的垃圾丟到窗外，我對此作法真是嗤之以鼻，真難想像經濟發展迅速的中國，其人民的文明要如何去建設。
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昆明翠湖的夕陽景色
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元陽梯田美景
元陽，海拔約一千六百公尺，天氣溫暖適中，僅早晚較涼。整個縣城沿著山坡而建，主要道路呈蛇形狀，攀爬著山坡而上。小道多以階梯建築而成，方便居民上下坡地。
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準備過十月年的哈尼族婦人
中國共有五十六個少數民族，雲南是中國最多少數民族聚居的省份，一半以上的少數民族分散在雲南各地。到底五十六個少數民族是指哪些，我沒有去研究，但從過去學習的地理知識，心中還能指出一些，例如白族、苗族、瑤族、彝族、哈薩克族…等，但這次旅行裏，我才知道原來還有個哈尼族。
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令人回味無窮的傣味炭烤
大理下關新城的最後兩天，有一天幾乎在休息，只跑去吃當地有名的米線，其實就是台灣的「米苔目」，只是料理方法不一樣。最後一天，我和小四還利用上午時間，跑去大理附近的巍山古城區散散步，但也沒花多少時間，因為還要趕回來坐夜車前往雲南南方的西雙版納，路程七百多公里。
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令人訝異的洱海佛光
從大理古城一家登山旅遊用品店老闆的口中得知，在大理有個很棒的玩法，就是騎單車環洱海一圈，大概要花一到二天的時間，喜歡運動的我和小四一聽，興趣就來了。
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大理崇聖寺三塔
和小四抵達雲南大理時，太陽已快下山。
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遠眺瀘沽湖
和小四在麗江古城的依古客棧，訂了要前往瀘沽湖的車票。瀘沽湖在四川和雲南邊境，當地以摩梭族人為主要族群。摩梭族是個母系社會，走婚文化世界著名，所以當地亦被稱為女兒國。二OO四年我第一次到雲南旅行時，本有規劃瀘沽湖之旅，但因梅里雪山行程的陰錯陽差，導致錯失了機會。所以這一次再遊雲南，瀘沽湖絕不能再錯過。
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麗江古鎮的老房子
麗江古鎮建於宋代，距今已有八百多年的歷史。經過數百年的風風雨雨，卻於一九九六年遭到地震破壞，再予以規劃重建。一九九七年十二月聯合國教科文組織世界遺產委員會通過將麗江古城列入世界遺產名錄。
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稻城郊區的白楊風光
在亞丁景區，從冲古寺下山到龍同坝，剛好有一台小麵包車要載客回稻城，一人五十元人民幣。我和小四先上車，開車師父叫我們稍後一下，他還有等看看有沒有其他遊客，一起載下山。
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仙乃日雪山在珍珠海的倒影
亞丁景區的住宿多在龍同坝，載我們過來的司機羅師父說往山上走去約一小時路程的冲谷寺亦有住宿處。為了更貼近這景區的自然生態，我和小四決定徒步走到冲谷寺住宿。
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往稻城途中看到的六字箴言
稻城、亞丁位於四川和雲南邊境，很早之前就有朋友極力推薦，就連在西藏同行的白菜和冷飯也推薦我這個季節來此地看看。據說西元一九二八年時，美國傳教士從雲南麗江出發，抵達此地，回國後把此地照片刊登在美國國家地理雜誌，並引起巨大的迴響。但當時他以為他抵達的地方是雲南的中甸（現已更名為香格里拉），直到一九九六年才有專家驗證當年那轟動的照片，就是來自稻城、亞丁。
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四川與西藏邊境的藏屋
劉阿姨和家裏聯絡後，她母親似乎希望她早點回去，所以劉阿姨也有點心急想回家了。加上接下來會經過的幾個村落都沒有特別的景點，所以之後兩三天，我們幾乎都在趕路。
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靜謐而神秘的然烏湖
本來有打算去雅魯藏布江河谷看看，但打聽的結果，路途艱辛，且須花費好幾天，所以劉阿姨、小四和我就決定離開魯朗後，要直接前往然烏，探訪那靜謐而神秘的然烏湖。
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旅行三個月，我最喜歡的一張照片，在魯朗拍的
這個仙境，只是川藏公路上的一個小村落，我在拉薩買的地圖上都沒有標示出這地方，她的名字叫「魯朗」。
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遠眺念青唐古喇神山
拉薩北方的當雄縣境內有著名的神山聖湖，神山指的是念青唐古喇山，聖湖指的是納木錯，這也是西藏三大聖湖之一。
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放牧的羊群
經過了六天後藏的驚艷之旅，如今即將離開樟木，準備花兩天的時間返回拉薩。
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連接中尼的友誼橋
今天要去的地方是中國和尼泊爾邊境的城鎮－樟木，此城鎮依山而建，位於喜瑪拉雅山中段南麓溝谷坡地上，海拔約兩千三百公尺。如果想去尼泊爾旅遊，可在樟木辦理過境手續。我們在老定日吃完中餐，即驅車往中尼邊境的樟木前去。
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令人感動的珠穆朗瑪峰日落
聖母峰，在中國大陸稱為珠穆朗瑪峰，簡稱珠峰，乃世界最高峰，高八八四八公尺，峰頂終年積雪，一派聖潔景象。要登頂並非易事，至少要訓練半年以上，還要花一筆相當可觀的費用。我們沒辦法登頂，但卻計畫去珠峰大本營，遠眺這世界之最。
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柔和的夕陽投射在飄動的風馬旗上
在日喀則的清晨，我起的早，獨自走到街頭去散步，不知不覺，走到了札什倫布寺的門口。
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樹葉轉黃的樺樹
西藏高原的湖泊星羅棋布，其中人們稱的三大聖湖指的是阿里神山下的瑪旁雍錯、日喀則崗巴拉山下的羊卓雍錯以及位於藏北念青唐古拉山下的納木錯。
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八朗學的留言板，旅者們在此交換訊息
一開始，本來想規劃去後藏的阿里地區，但去了解實際情況後，方知從拉薩來回阿里少說要花十二天的時間，我便開始猶豫是否要花那麼多時間在此。最後，我決定多花點時間在風景變化性較大的川滇地區，後藏地區只打算去珠穆朗瑪峰的基地營，而且會經過後藏大城日喀則。
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拉薩市全景
拉薩的桃花源，色拉烏孜小屋，環境安靜，視野廣闊，主人和善，實而不華。這是一個好地方，但知道此地的人卻不多，也因為知道的人不多，此地才能如此的安祥和平。
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拉薩的中心－大昭寺
高中畢業以後，除了當兵服役的兩年，我都在台北生活，在大城市之下，生活機能方便，但總覺得越來越多的建築，取代了少許的文化素養或自然氣息。101大樓成了象徵台北的地標，百貨公司、購物商圈是年輕人假日最喜歡去的地方，就連淡水小鎮都被地攤的商業所攏罩，多數人去淡水都不再是為了了解淡水所擁有的歷史文化資產，而是為了觧饞而去的。如果要我選擇退休後的生活地，我絕對不會考慮像台北這樣的大城市，我寧可選擇有青山綠水的小鎮，或有深富文化的古城。
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一大清晨，已有許多信徒朝布達拉宮朝拜
八朗學旅館曾經被評為全球十大山地旅館之一，頗負盛名。這幾年來，西藏漸揭開其神秘面紗，類似的旅館也愈開愈多，在同一條路上的東措旅館和吉日旅館如今也是許多旅遊者的好選擇。我在拉薩的日子裏，都住在八朗學旅館，我那個房間有四個床位，時常都睡不同的人，大家一起交換著旅遊資訊。我剛進西藏時，對這片土地了解不深，都是在房間裡和其他旅者交談，從中獲得很多的訊息。還有一個比較有趣的，在西藏的日子裏，我曾經兩次在八朗學旅館退房，去其他地方參觀完後又回來，沒想到三次入住都是被安排在同一個房間，而且還是同一個床位，這大概就是緣吧！
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青藏鐵路經過的措那湖
青藏鐵路從西寧至拉薩全長一千九百五十六公里，其中西寧至格爾木八百一十四公里已於一九七九年鋪通，一九八四年投入運營。從格爾木至拉薩這一段，北起青海省格爾木市，經納赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古喇山，再經西藏自治區的安多、那曲、當雄、羊八井，至西藏自治區首府拉薩市，全長一千一百四十二公里，並於二OO六年的七月一日正式通車。
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